Combien de gravier au m2 : la quantité à commander sans se tromper
Le gravier se commande au volume ou au poids, alors qu’on raisonne en surface. Entre les deux, il y a l’épaisseur, qui change tout et qu’on sous-estime presque toujours. Indiquez votre surface et l’usage prévu, le calcul vous donne le volume et le tonnage.
Les densités retenues sont des valeurs courantes. Votre fournisseur peut vous donner la densité exacte du produit qu'il vend.
L’épaisseur compte plus que vous ne le pensez
Une allée piétonne demande environ cinq centimètres pour que le sol ne transparaisse pas et que le gravier reste stable sous le pied. Un passage de véhicule demande beaucoup plus, faute de quoi les roues creusent des ornières dès les premiers mois.
Passer de cinq à douze centimètres multiplie la quantité par plus de deux. C’est là que les commandes trop justes se transforment en second déplacement chez le fournisseur.
Ne pas oublier le fond de forme
Le gravier posé directement sur la terre s’enfonce et se mélange au sol en une saison. Sous une allée qui doit durer, il faut décaisser, poser un géotextile, puis éventuellement une couche de fondation en matériau plus grossier avant le gravier de finition.
Le géotextile empêche à la fois la remontée de la terre et la repousse des herbes. C’est un poste peu coûteux qui change la durée de vie de l’ouvrage.
Prévoir une marge
Comptez systématiquement dix pour cent de plus que le calcul théorique. Le terrain n’est jamais parfaitement plan, il y a des creux à rattraper, et le gravier se tasse dans les premières semaines.
Le surplus n’est jamais perdu : il sert aux reprises de niveau la deuxième année, quand les zones de passage se creusent légèrement.
Questions fréquentes
Quelle granulométrie choisir pour une allée ?
Un calibre intermédiaire reste le plus confortable à la marche. Les très petits calibres se déplacent et s’incrustent dans les semelles, les gros calibres roulent sous le pied.
Faut-il un géotextile sous le gravier ?
Oui pour toute surface destinée à durer. Sans lui, la terre remonte, les herbes repoussent et le gravier disparaît progressivement dans le sol.
Le gravier concassé ou roulé ?
Le concassé s’imbrique et se stabilise mieux, ce qui convient aux allées. Le roulé est plus agréable à l’œil mais roule davantage sous le pied.